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海外首个前瞻数字研发中心成立现代汽车集团不止“更中国”

发布时间:2022-07-27 13:36:49 作者:kok下载官网app 来源:kok下载官网app

概述

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  如大家所见,不仅大众、丰田、本田等合资企业在中国都先后建立了大大小小的研发中心,而且奥迪、保时捷等豪华车企也不能免俗。

  这背后的逻辑,既有中国汽车市场的不断发展壮大,本身的红利足够吸引这些品牌砸下数亿,甚至数十亿元深化本土化发展;也因为国内相关上下游产业如5G、锂电池与智能软硬件等,均呈现出跃迁式发展态势,让以上品牌不得不提升对中国的重视。

  而在10月18日,现代汽车集团于上海恒基·旭辉天地正式建立了海外首个数字化智能研发中心,官方将该中心定名为“前瞻数字研发中心”。值得关注的是,早在2013年现代汽车集团便于山东烟台构建了海外最大的研发中心,以应对国内市场的独特消费需求。那么,本次到来的前瞻数字研发中心究竟有什么不同?我们不妨一起探索一二。

  一般来说,目前一些汽车品牌在华所建立的研发中心主要职能,可以从动力、设计、零件研发等方面进行区分,或是以内饰、外饰与装饰等为主,主要仍是针对传统意义上的整车开发而设立,聚焦的也均是产品本身。

  但进入智能汽车时代,消费者更加偏好产品的智能科技,能否创造出新奇的体验成为了车企们成功销售产品的关键因素,而现代汽车集团所建立的前瞻数字研发中心则能够很好解决这一点。据了解,该研发中心将以当下四大颠覆性技术,即自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行为发展方向,致力于为中国乃至全球用户提供独特且无忧的出行体验,并加速现代汽车集团在中国的数字化转型。

  在活动现场,现代汽车集团也展示了其在自动驾驶、车辆造型设计、信息娱乐系统和数字服务等方面的最新成果和进展。比如搭载AVP(Apollo Valet Parking,自主泊车)技术的IONIQ(艾尼氪) 5,以及与百度Apollo联合开发的智能座舱产品——东风悦达起亚智跑参数图片)Ace搭载的百度智能互联系统3.0,彰显出现代汽车集团在智能驾驶与智能交互两大层面不断完成超越。

  当然,随着其前瞻数字研发中心的建立,现代汽车集团也将与百度Apollo等本土头部科技企业达成进一步的合作,同时自动充电机器人、智能虚拟助手、驾驶数据行为分析平台、3D Looking Glass等创新产品和技术也将不断升级迭代,能够从产品与体验两大层面提升现代汽车集团在华竞争优势。

  事实上,现代汽车集团前瞻数字研发中心,是在“再飞跃 更中国”战略指引下建立。在今年4月中旬,现代·起亚正式发布了该战略,力图从本土化、电动化、氢能与品牌转型四大层面,助推现代汽车集团在华影响力升级。

  从以上能够看到的是,前瞻数字研发中心将为这四大目标的完成进一步夯实基础。与此同时,为了更好执行为“为中国及其他地区用户提供独特且无忧的出行体验”这一愿景,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心不仅将根据未来汽车行业的范式转变,加强前沿数字技术和服务方面的研发投入;还将设立六大职能部门,即信息娱乐新技术开发部、无人驾驶开发部、UX(User Experience)研究部、现代上海造型设计部、起亚上海造型设计部以及创新发展部。

  现代汽车集团表示,这六大部门将从科技、造型乃至车载运用系统等领域,紧密围绕中国客户的需求而运转。以最特别的UX(User Experience)研究部为例,其是集团除韩国之外的首个UX研究部,主要专注于中国未来出行趋势研究和开发拥有区域特色的用户体验,以及建立用户体验的全球协作体系。从以上描述中我们能够发现,现代汽车集团与大部分国外车企,以及其此前建立的烟台研发中心都将形成差异。而这种差异不仅将体现在体系架构上,更将表现在“更中国”的运转逻辑中。

  对此,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心总经理杜思凯也表示“今天的汽车已经不再仅仅是一种交通工具,而是通往智能互联生活方式的门户。中国目前是全球信息通信技术和数字化转型实践方面最活跃的地区。通过携手内外部合作伙伴,我们将全面挖掘中国创新力量,让技术和服务充分契合,打破束缚,更好地服务于中国用户。”

  另外需要指出的是,除了围绕中国用户需求外,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心六大职能部门还将协同现代汽车集团总部、现代汽车集团(中国)各业务部门、韩国南阳研发中心、现代汽车·起亚中国研发中心(烟台)、现代汽车集团创新中心(北京)以及其他内外部合作伙伴,优先开发适合中国用户的高新技术和服务,共同塑造现代汽车集团在中国的生态体系。

  从以上能够看出,现代汽车集团设立前瞻数字研发中心的主要目标,一方面是为了更好地执行“中国攻略”,另一方面也是落子未来的关键一步。正如现代汽车集团总裁兼研发部负责人Albert Biermann所提到:“现代汽车集团将成功运营和培育中国前瞻数字研发中心,将中国独一无二的MECA技术应用于中国专属车型和全球车型。这将有助于我们推动整个汽车行业的新范式转变,并且进一步加速集团的技术创新。”

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